LM-40 无给油轴承(红色)

低碳钢+铜粉+PTFE/纤维

适用于无法加油或较难的工作部位，耐磨性能好、摩擦系数小、使用寿命高；走合性能好、低噪音、无污染、耐腐蚀性好；运转中形成的转移膜起到保护对磨轴的作用，无咬轴现象；对磨轴的加工要求低，减轻了用户加工成本；同时LM-40特殊的耐磨层设计在润滑条件上比其他的干式轴承具有更良好的的耐磨性与极低的摩擦系数。

材料组织
1、聚四氟乙烯与亲油性纤维混合物0.01-0.03mm
2、球形青铜粉0.2-0.3mm
3、钢背/铜背
4、电镀层：镀锡层厚0.005mm或镀铜层厚0.008mm

产品应用特点

LM-40材料的开发是为了满足高负荷、流体润滑液压领域的使用

由于LM-40的PTFE耐磨材料中添加了特殊亲油性纤维，使得这种材料在耐气穴腐蚀和耐流体腐蚀性能比一般PTFE轴承更为优秀；同时在流体润滑条件下，这种材料的摩擦因素极低而且耐磨性能更好，在设计时可以达到更高的PV值。

LM-40是专门开发应用于高负荷流体润滑条件的材料，主要用于汽车悬挂系统、避震器、转向助力泵、转向系统、变速箱等，一般工业应用中液压马达、齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、油缸导套以及物流机械等。LM-40主要用于流体润滑条件下提供优异的耐磨性能和稳定的动/静摩擦因素。

可供标准产品

直套、翻边轴套、止推垫片、板材

可供非标产品

直套、翻边轴套、止推垫片、板材、轴瓦、滑板、钢套组合件

最大承载 Max. Load	静承载 Static	300N/mm²
	动承载 Dynamic	200N/mm²
最大PV(干摩擦) Max. PV(Dry running)	短时间 Short-term	3.6N/mm²·m/s
	连续 Continuous	1.8N/mm²·m/s
使用温度 Temp.limit		-195℃ ~ +200℃
摩擦系数 Friction coefficient		0.03 ~ 0.20μ
最高线速度 Max. Speed	干摩擦 Dry running	4m/s
	流体润滑 Hydrodynamic operation	＞5m/s
导热系数 Thermal conductivity		42W (m·k)^-1
热膨胀系数 Coefficient of thermal expansion		11×10^-6·k^-1